Inspección de equipos de petróleo, gas y energía: guía práctica

Las bombas, compresores, grupos electrógenos, celdas de maniobra y unidades skid son costosos, a menudo se fabrican por encargo y son difíciles de reemplazar una vez en obra. Cuando estas unidades se compran a proveedores en China o en otros países de Asia, un fallo que nadie detectó en la fábrica puede detener todo un proyecto durante la puesta en servicio, mucho después de haber pagado al proveedor.

Esta guía explica cómo funciona en la práctica la inspección independiente de equipos de petróleo, gas y energía. Está dirigida a importadores, contratistas EPC y equipos de compras, y abarca qué se verifica, por qué importa cada verificación, qué defectos aparecen con más frecuencia y qué etapa de inspección se adapta a cada riesgo.

Por qué los equipos energéticos requieren sus propias inspecciones

Una bomba que gotea por el sello, un generador que no mantiene su potencia nominal o un tablero cableado de forma distinta al plano pueden parecer terminados en la planta. El problema solo se manifiesta una vez instalado y puesto en servicio el equipo, que es el momento más costoso para descubrirlo.

A diferencia de los bienes de consumo, los equipos energéticos a menudo se fabrican por encargo. Cada unidad se fabrica según una especificación y debe verificarse individualmente frente a varios puntos de referencia:

• Su orden de compra: el alcance, las cantidades y las opciones acordados.
• Hojas de datos y planos aprobados: el diseño que el proveedor se comprometió a fabricar.
• Normas de referencia: todo lo que el pedido designa como base de fabricación y prueba.
• Registros de pruebas: la evidencia de que la unidad fue puesta en marcha, cargada o probada eléctricamente.

Cuando el pedido lo exige, las pruebas en fábrica también pueden presenciarse en lugar de revisarse solo en papel. Una inspección en planta realiza todo esto en la fábrica, antes de que el equipo se preserve, se encajone y se embarque, cuando una corrección aún es viable.

Tipos de equipos y sus listas de verificación

Una bomba centrífuga, un grupo electrógeno y un cuadro de maniobra se fabrican y fallan de maneras distintas, por lo que una única lista de verificación genérica no sirve. Un buen inspector trabaja con la lista que corresponde a lo que usted realmente está comprando.

Bombas y compresores

Este grupo abarca bombas centrífugas y de desplazamiento positivo, compresores y soplantes. El inspector revisa el estado de la carcasa y el impulsor, la alineación del eje y el acoplamiento, el estado del sello con una prueba de fugas, y los registros de pruebas de rendimiento y vibración. La desalineación y los sellos deficientes son fallos que acortan rápidamente la vida útil cuando la máquina trabaja bajo carga.

Generadores y motores

En grupos electrógenos, motores y turbinas con sus auxiliares, las verificaciones abarcan el ensamblaje y el montaje, los resultados de la prueba de carga o su presencia, el tablero de control y las funciones de protección, y las conexiones de combustible, refrigeración y escape. La prueba de carga es la evidencia más directa de que la unidad entrega lo que indica su potencia nominal.

Transformadores y celdas de maniobra

Los transformadores de potencia y distribución, las celdas de maniobra y los tableros de control se verifican en cuanto a cableado y terminales frente a los planos, registros de pruebas eléctricas de rutina, puesta a tierra y aislamiento, y datos de placa y valores nominales. Los errores de cableado son especialmente fáciles de pasar por alto a simple vista, pero costosos de corregir en obra.

Unidades skid y módulos de proceso

Los skids de medición, los módulos de proceso y las unidades paquete reúnen trabajos mecánicos, de tuberías y eléctricos en un solo bastidor. Los inspectores verifican las dimensiones generales y las interfaces, las tuberías, las válvulas y la instalación de instrumentos, el cableado eléctrico y de instrumentación, y la pintura, el etiquetado y la preservación. Como en un mismo skid confluyen tantos oficios, los problemas de interfaz son frecuentes si nadie los revisa.

Qué abarca una inspección

Sea cual sea el tipo de equipo, cada inspección se configura según su orden de compra, las hojas de datos y los planos aprobados y las normas de referencia. Una lista de verificación típica para equipos de petróleo, gas y energía abarca ocho áreas.

Ya sea una verificación puntual o la supervisión de todo un paquete de equipos, la lista de verificación se construye en torno a su orden de compra y las normas que esta referencia, no en torno a una plantilla genérica.

Defectos detectados antes del embarque

Los hallazgos siguientes son los que con más frecuencia terminan en retrasos de puesta en servicio, reclamaciones de garantía o equipos rechazados cuando nadie revisa antes del embarque.

Discrepancias con la especificación

• Componentes o materiales que no coinciden con la hoja de datos o el certificado.
• Dimensiones de interfaz o conexiones fuera del plano.
• Cableado que no coincide con el plano, o terminales deficientes.
• Datos de placa y etiquetas de equipo ausentes o incorrectos.

Problemas de mano de obra y de pruebas

• Desalineación, sujeciones flojas o ensamblaje deficiente.
• Fugas en sellos, juntas o conexiones durante las pruebas.
• Resultados de pruebas de rendimiento o de carga por debajo de los valores nominales.
• Instrumentos ausentes o dañados, o certificados de calibración no válidos.

Problemas de preservación y embalaje

• Tapas de bridas ausentes, preservación deficiente o encajonado inadecuado.

Ninguno de estos defectos es exótico. Cada uno es mucho más fácil de corregir en la fábrica que una vez que el equipo ha cruzado un océano y está instalado. Si su proyecto también incluye tuberías o válvulas, nuestras páginas sobre inspección de tuberías, accesorios y bridas y sobre inspección de válvulas y cabezales de pozo abarcan esos componentes de la misma manera.

Cómo elegir la etapa de inspección adecuada

Los problemas de ensamblaje y cableado son más económicos de corregir antes de probar y pintar el equipo. Por ello, la mayoría de los compradores combina dos o más etapas de inspección a lo largo de una producción, en lugar de depender de una única verificación final.

• Inspección previa a la producción: verifica los componentes principales, los materiales y los documentos antes de que comience el ensamblaje.
• Inspección durante la producción: revisa el ensamblaje, la alineación y el cableado mientras un problema aún puede corregirse sin grandes retrabajos.
• Inspección previa al embarque: la verificación final estándar del equipo terminado, probado y preservado, antes de autorizar el pago o el envío.
• Inspección de carga de contenedor: supervisa cómo se aseguran y cargan los cajones y skids, donde los equipos pesados y de alto valor corren más riesgo de daños.

Si aún está eligiendo proveedor, una auditoría de fábrica puede mostrar si la fábrica cuenta con el control de procesos necesario para fabricar según su especificación. Para un pedido concreto, la combinación adecuada depende de su valor, de su complejidad y de qué parte de la fabricación puede permitirse dejar sin verificar.

Cómo TIC apoya a los compradores de equipos energéticos

The Inspection Company (TIC) se fundó en 2007 con dirección europea y trabaja con más de 700 inspectores profesionales en toda Asia, con cobertura de servicio en más de 25 países. TIC es un organismo de inspección Tipo A acreditado según ISO/IEC 17020, lo cual importa porque acredita su independencia respecto de las fábricas inspeccionadas. También cuenta con certificación ISO 9001:2015 e ISO/IEC 27001, y es miembro de Sedex y CNAS.

En términos prácticos, esto significa lo siguiente para un comprador de equipos:

• Inspección en la fábrica: el trabajo se realiza en las instalaciones de su proveedor, antes de que el equipo se embarque.
• Informes rápidos con fotografías: se entrega un informe rápido el mismo día, y el informe detallado con fotografías llega dentro de las 24 horas posteriores a la inspección.
• Controles de integridad: los inspectores firman un contrato anticorrupción después de cada inspección.
• Muestreo estándar donde corresponda: se utiliza el muestreo ISO 2859 (AQL) cuando resulta aplicable.
• Verificación de documentos: los certificados, hojas de datos, registros de pruebas y listas de componentes se verifican frente a su orden de compra.

Si su especificación exige pruebas de aceptación en fábrica, indíquelo con antelación. Cuando el pedido lo exige, podemos presenciar pruebas de marcha, de carga o eléctricas en la fábrica, o revisar los registros de pruebas, y confirmaremos qué es posible en su proveedor. La mayoría de las inspecciones se cotiza por hombre-día y depende del tipo de equipo, la cantidad y la ubicación.

Conclusión

Los equipos de petróleo, gas y energía pueden fallar de maneras que un vistazo rápido no revela. Verificar componentes, interfaces, ensamblaje, cableado, pruebas de funcionamiento, placas y embalaje frente a su orden de compra, mientras la unidad aún está en la fábrica, es la forma más práctica de evitar retrasos de puesta en servicio y disputas de garantía. Puede consultar el alcance completo en nuestra página de inspección de equipos de petróleo, gas y energía, y en las páginas relacionadas sobre recipientes a presión y tanques y estructuras de acero si forman parte de su proyecto.

Envíenos su orden de compra o su hoja de datos y le diremos qué necesita realmente el pedido. Solicite un presupuesto gratuito o contacte con nuestro equipo para reservar su inspección.