Tubi, raccordi e flange sono tra gli articoli meno appariscenti di una distinta materiali di progetto, ma finiscono in sistemi in pressione dove un solo pezzo non conforme può significare una perdita, una prova di pressione fallita o un fermo impianto. Quando questi prodotti vengono acquistati da acciaierie e stabilimenti in Cina e in tutta l’Asia, l’acquirente si trova spesso a migliaia di chilometri dal luogo in cui si decide la qualità.
Questa guida è scritta per importatori, appaltatori EPC e uffici acquisti. Spiega che cosa copre davvero l’ispezione di tubi, raccordi e flange da parte di terzi, perché ogni controllo è importante, quali difetti emergono più spesso e in quale fase della produzione un ispettore aggiunge più valore. La descrizione completa del servizio è disponibile nella nostra pagina ispezione di tubi, raccordi e flange.
Punti chiave
- Un grado di materiale sbagliato o una parete troppo sottile sembrano identici a quelli corretti quando sono accatastati in magazzino, quindi questi problemi vanno verificati in loco prima della spedizione.
- Tubi, raccordi, flange e bulloneria si guastano ciascuno in modo diverso, perciò ognuno richiede una propria checklist costruita sull’ordine di acquisto e sulle norme che questo richiama.
- I problemi di tracciabilità sono tra i riscontri che l’ispettore cerca per primi: un grado o un numero di colata che non corrisponde al certificato di collaudo, oppure una marcatura mancante o illeggibile.
- Ispezionare presto e di nuovo prima dell’imballaggio costa meno che scoprire un problema a linea già installata. TIC consegna un report fotografico dettagliato entro 24 ore dall’ispezione.
Perché tubi, raccordi e flange richiedono controlli dedicati
La maggior parte dei problemi nelle tubazioni non si vede a distanza. Un grado di materiale che non corrisponde al certificato, un numero di colata non riconducibile all’origine, uno spessore di parete sotto tolleranza o una superficie di flangia danneggiata durante la movimentazione sembrano del tutto normali quando il materiale è accatastato in un piazzale. Emergono solo quando la linea è installata e in pressione, che è il momento più costoso per scoprirli.
Per questo motivo ogni pezzo deve essere verificato rispetto a tre riferimenti: il vostro ordine di acquisto, la norma richiamata dall’ordine e il certificato di collaudo fornito con il materiale. Un’ispezione in loco lo fa presso l’acciaieria o lo stabilimento, prima che il materiale venga raggruppato in fasci, incassato e spedito.
Il limite della sola revisione documentale
I certificati descrivono ciò che il fornitore dichiara sul materiale. Un ispettore conferma che il materiale che ha davanti corrisponde al documento. Ciò significa leggere i numeri di colata sul certificato e poi ritrovare gli stessi numeri marcati su tubi, raccordi o flange. Revisione documentale e ispezione fisica rispondono a domande diverse, e gli importatori hanno bisogno di entrambe.
Perché la distanza complica le cose
Quando si acquista dall’Asia, la merce si vede raramente prima della partenza. Un ispettore indipendente agisce come i vostri occhi in fabbrica, lavorando secondo una checklist costruita sul vostro ordine di acquisto e non secondo quella del fornitore. TIC, fondata nel 2007 e con management europeo, conta più di 700 ispettori professionisti in Asia e una copertura di servizio in più di 25 paesi.
Una checklist per ogni tipo di prodotto
Un tubo senza saldatura, un raccordo forgiato e una flangia a collarino vengono prodotti e si guastano in modi diversi. Una buona ispezione parte quindi dall’individuare che cosa viene effettivamente acquistato e dall’applicare la checklist corrispondente.
Tubi
I tubi senza saldatura e saldati in acciaio al carbonio, legato e inox vengono controllati per:
- Diametro esterno, spessore di parete e lunghezza
- Rettilineità e finitura o smusso delle estremità
- Condizione del cordone di saldatura sui tubi saldati
- Difetti superficiali, sfogliature e ammaccature
Raccordi
Curve, tee, riduzioni e fondelli, sia a saldare di testa sia forgiati, vengono controllati per:
- Dimensioni e angoli rispetto alla norma
- Spessore di parete nei punti critici
- Preparazione dello smusso e squadratura delle estremità
- Condizione superficiale e segni di formatura
Flange
Le flange a collarino, piane (slip-on), cieche, a tasca per saldatura e libere con collare vengono controllate per:
- Tipo di superficie, finitura e danni
- Interasse dei fori, dimensione e posizione dei fori per i bulloni
- Spessore, foro e dimensioni del collare
- Classe di pressione e marcatura del materiale
Guarnizioni, bulloneria e accessori
Guarnizioni, prigionieri, dadi e componenti di tubazione correlati si trascurano facilmente, ma un giunto è affidabile quanto il suo elemento più debole. Gli ispettori verificano dimensione, tipo e caratteristiche nominali rispetto all’ordine, materiale e rivestimento rispetto alla specifica, condizione e accoppiamento delle filettature, nonché quantità, marcatura e imballaggio.
Cosa controlla l’ispettore e perché è importante
Ogni ispezione viene impostata sulla base del vostro ordine di acquisto, della norma di riferimento e dei disegni approvati. Una checklist tipica copre otto aree. La tabella seguente riassume che cosa viene controllato e la ragione di ciascun controllo.
Prima il materiale e la tracciabilità
La verifica del materiale viene per prima perché tutto il resto ne dipende. Se certificato, numero di colata e grado specificato non coincidono, un risultato dimensionale perfetto non serve. La marcatura è importante per lo stesso motivo: un pezzo con marcatura mancante o illeggibile non può essere ricondotto al proprio certificato.
Dimensioni, superfici e saldature
I controlli dimensionali individuano pareti e diametri dei tubi fuori tolleranza, nonché raccordi il cui angolo di smusso o spalla è fuori specifica. Sulle flange, la superficie di tenuta e lo schema di foratura decidono se il giunto terrà e se i bulloni passeranno davvero in cantiere. I cordoni di saldatura vengono esaminati visivamente su tubi e raccordi saldati, e i report CND vengono verificati ove l’ordine li richieda.
Prove di pressione e CND
Ove il vostro ordine lo preveda, un ispettore può presenziare alle prove idrostatiche e ai controlli non distruttivi in stabilimento, oppure verificare le registrazioni delle prove. Comunicate alla società di ispezione che cosa richiede la vostra specifica, così che possa confermare che cosa è possibile presso il vostro fornitore.
Difetti individuati prima della spedizione dell’ordine
Questi sono i riscontri che più spesso si trasformano in materiale respinto, prove di pressione fallite o ritardi in cantiere quando nessuno controlla prima della spedizione:
- Grado del materiale o numero di colata non corrispondente al certificato di collaudo
- Spessore di parete o diametro esterno fuori tolleranza
- Cricche, sfogliature o vaiolature profonde sulla superficie del tubo o del raccordo
- Difetti del cordone di saldatura come intagli marginali, porosità o mancanza di fusione
- Superfici di tenuta delle flange graffiate, ammaccate o corrose
- Fori per i bulloni disallineati o eseguiti con uno schema errato
- Angolo di smusso o spalla fuori specifica
- Marcatura mancante, illeggibile o errata che interrompe la tracciabilità
- Tappi di estremità o protezioni degli smussi mancanti, oppure raggruppamento in fasci inadeguato per il trasporto
Difetti costosi da correggere in seguito
Alcuni di questi difetti possono essere corretti in stabilimento se individuati in tempo. Una superficie di flangia danneggiata può essere rilavorata o sostituita, e i tappi di estremità mancanti possono essere montati prima dell’imballaggio. Altri sono molto più difficili da risolvere, come un grado non corrispondente su materiale già prodotto. Individuarli mentre la merce è ancora presso il fornitore lascia delle opzioni, tra cui rilavorazione, sostituzione o rifiuto, prima del pagamento e della spedizione.
Danni durante la movimentazione e il trasporto
Le estremità dei tubi e le superfici delle flange sono le zone più a rischio durante il carico e il trasporto. Protezioni degli smussi, tappi di estremità e un corretto raggruppamento in fasci esistono proprio per questo motivo, e fanno parte dell’ispezione anziché essere un ripensamento.
Di quale fase di ispezione avete bisogno?
I problemi di materiale e dimensionali costano meno da risolvere prima che l’ordine sia finito e imballato. La maggior parte degli acquirenti combina due o più ispezioni nel corso di una produzione.
Prima e durante la produzione
- L’ispezione pre-produzione verifica materia prima, certificati e numeri di colata prima che l’acciaieria o lo stabilimento inizi la produzione.
- L’ispezione durante la produzione individua un problema dimensionale, di saldatura o superficiale mentre riguarda ancora solo una parte dell’ordine e non l’intero ordine.
Prima della spedizione e del carico
- L’ispezione pre-spedizione è il controllo finale standard sul materiale finito, marcato e imballato prima di autorizzare pagamento o spedizione.
- L’ispezione di carico del container supervisiona come fasci e casse vengono assicurati e caricati, dove le estremità dei tubi e le superfici delle flange corrono il rischio maggiore di danni.
Scegliere una combinazione
Un acquisto una tantum di una quantità limitata può richiedere solo un controllo finale. Un progetto di tubazioni più lungo, con più spedizioni, di solito trae vantaggio anche da ispezioni precedenti, perché un problema individuato all’inizio può essere corretto prima che si ripeta sull’intera fornitura. Quando TIC applica il campionamento ISO 2859 (AQL), questo serve a stabilire quanti pezzi del lotto esaminare. Se state selezionando anche un nuovo fornitore, un audit di fabbrica può aiutare a valutare l’acciaieria o lo stabilimento prima di effettuare l’ordine.
Come ottenere risultati affidabili da un’ispezione
La qualità di un’ispezione dipende dalla qualità delle istruzioni fornite. Alcuni accorgimenti pratici aiutano.
Fornire all’ispettore riferimenti chiari
Inviate il vostro ordine di acquisto, la norma di riferimento e i disegni approvati, insieme a eventuali requisiti particolari come la prova di pressione o i CND. La checklist viene costruita attorno a questi documenti: più sono precisi, più utile sarà il risultato. Se non siete sicuri che un prodotto rientri nel servizio, inviate l’ordine di acquisto o la specifica e la società di ispezione ve lo confermerà.
Scegliere un fornitore indipendente e accreditato
L’indipendenza è il senso stesso dell’ispezione da parte di terzi. TIC è un organismo di ispezione accreditato ISO/IEC 17020 di Tipo A, certificato ISO 9001:2015 e ISO/IEC 27001, e membro di Sedex e CNAS. Gli ispettori firmano un contratto anticorruzione dopo ogni ispezione.
Agire rapidamente sul report
Un report rapido viene fornito il giorno stesso dell’ispezione, e il report dettagliato con fotografie segue entro 24 ore dall’ispezione. Le fotografie di marcatura, superfici delle flange, cordoni di saldatura e imballaggio consentono a voi e ai vostri ingegneri di decidere sull’accettazione senza recarvi in fabbrica.
Guardare alla più ampia gamma di prodotti per l’energia
Le tubazioni raramente arrivano da sole. Se lo stesso progetto comprende anche valvole, apparecchiature di testa pozzo o serbatoi, consultate le nostre pagine sull’ispezione di valvole e apparecchiature di testa pozzo e sull’ispezione di recipienti a pressione e serbatoi.
Conclusione
Tubi, raccordi e flange sono semplici da descrivere e non perdonano quando sono sbagliati. Confrontare i certificati del materiale con i numeri di colata, misurare le dimensioni, esaminare superfici delle flange e saldature, confermare la marcatura e verificare l’imballaggio prima della spedizione dell’ordine è un modo affidabile per evitare problemi che altrimenti emergono in cantiere, sotto pressione. I nostri servizi di ispezione di tubi, raccordi e flange sono costruiti proprio su questo approccio.
Se avete un ordine in arrivo, richiedete un preventivo gratuito oppure contattate il nostro team. Indicateci tipo di prodotto, quantità e località dello stabilimento, e vi confermeremo di che cosa ha bisogno il vostro ordine.
